La mise à jour GPS Route 66 Chicago disponible en février
Pour ses précédents GPS, à savoir les Chicago 6000, 7000, 8000 et 9000, l’éditeur Route 66 avait offert une mise à jour promotionnelle de la cartographie et elle devait être initialement livrée en fin d’année 2007.
Cette mise à jour n’étant toujours pas disponible, nous avons contacté l’éditeur : « Pour nous excuser du retard de livraison de la mise à jour aux utilisateurs ayant bénéficié de la promotion Chicago, une mise à jour du logiciel sera également livrée courant février. Il s’agira de la version 8 de Navigate qui s’ajoutera donc à la mise à jour cartographique » a déclaré Olivier Lenoir, responsable France chez Route 66.
Cette mise à jour sera basée sur une cartographie datée du troisième trimestre 2007, toujours en provenance de chez Navteq.
Beau geste d’offrir de la part de Route 66 d’offrir la mise à jour en version 8 du logiciel de navigation. Mais à priori, on ne pourra plus désormais importer ses propres listes de radars, il faudra souscrire un abonnement annuel de 30 euros auprès de l’éditeur pour bénéficier des mises à jour de radars depuis le site de Route 66.
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Bonjour,
cela serait un beau geste si route 66 respectait sa parole !
Nous sommes le 27 /02/2008 et toujours rien!!!!
m'enfin
xjrphilippe
Nous sommes le 12 mars 2008 le beau geste est toujours pas là.
cela manque de serieux
comment peut on contacter un responsable ?
A quoi peux servir un gps dont les cartes dates de 2005 ???
J'ai tester dans Narbonne (perdu) Bezier (perdu) nimes (perdi) Montpellier (perdu) toulouse (perdu) marseille (perdu)
Donc pour résumer, si vous voulez vous perdre, achetez ce truc, si vous voulez arrivez a bon port, achetez un autre gps. Moi c'est fait l'airis sert maintenant de lecteur mp3 et même pour ça il ne vaut rien...
Bonjour, je fais parti de ceux qui ont attendu jusque mars 2008 la mise à jour des cartes... mais je ne fais pas parti de ceux qui ont eu le droit à Navigate 8...Y-a-t'il des chanceux par ici?
Pour info, j'ai viré la mise à jour des cartes... elle ne tient pas compte des anciennes Nationales devenues Départementales (pour raison politique et économique...) et je me retrouvais sur des petites départementales au lieu des anciennes nationales, roulant à 50-70 km/h au lieu des 90 (voire 110 km/h sur certains tronçons...) des anciennes "grandes routes". Quel dommage pour des pros de la cartographie...
En gros, mon Chicago 6000 gérait mon TRAJET LE PLUS RAPIDE comme un TRAJET LE PLUS COURT dans l'ancienne version... bonjour le tourisme...