Un robot de 700 tonnes
Source : cmu | Mots-clés : robot, caterpillar, 797
En collaboration avec des chercheurs en robotique de l’Université de Carnegie Mellon, le célèbre constructeur d’engins de chantier Caterpillar va automatiser l’une de ses machines minières.
33 éléphants dans ma benne
Il s’agit d’un camion de 700 tonnes capable de transporter 240 tonnes de terre. Pour comparaison, il est possible d’embarque 33 éléphants dans la benne de ce monstre. Après transformation, le Caterpillar 797 sera le plus gros engin robotisé du monde. Il pourra se mouvoir sans pilote.
En 2010 dans les mines
Les ingénieurs de l’Université de Carnegie Mellon vont devoir adapter leur logiciel pour le 797. Ces chercheurs ont déjà mis la main à la pâte avec un véhicule placé sur la grille de départ du DARPA 2007, course en environnement hostile. Sponsorisé par Caterpillar, il avait d’ailleurs remporté l’épreuve.
Le projet Caterpillar 797 devrait arriver à terme en 2010. Dès lors, il sera intégré au parc d’une mine autonome exploitée par Caterpillar pour un ponte du minerai, BHP Billiton. Il n’y a plus qu’à souhaiter que le code du logiciel soit assez propre pour éviter une collision ou pire une révolte des camions.
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Niveau consommation ça donne quoi ce genre de chose ? Un tanker au kilomètre ?
1 tonne de gazole a l'heure
C'est clair que si les capteurs d'anti-collision sont en panne, va y avoir des dégats !
Y'a pas intérêt à s'approcher de trop près de la bête...
Hum..Je ne vois pas l'interet de tels commentaires...CAT c'est l'amérique avec un grand "A" comme "Aille dontte quaire" :-)
@++
Bel exploit j'espère qu'il y aura des vidéos en action !
@++
Non pas obligé
Non pas obligé
Pas d'humour chez les turques ? :-)
hum.. Il n'en demeure pas moins que ce genre de produit comporte deux "details" qui me font tiquer. Cela pollue vraiment un Max (mais si le rendement est bon on ne dois pas tortiller)mais surout "Pas de pilote".. Eh! Ca fait un chomeur en plus!!Americain soit mais chômeur tout de même :-)
Si mais un humour à la turque
Tu sais les ricains ne sont pas à une idiotie près... Si ça se trouve le machin va consommer plus d'énergie qu'il va en mettre dans sa benne si tant est qu'il s'agisse de charbon
N'étant pas mineur mais ayant lu Germinal, je me demande si c'est pas mieux d'envoyer des robots au fond du trou plutôt que des humains.
Merde Terminator à pris du poid vache !!!!!!
N'étant pas mineur mais ayant lu Germinal, je me demande si c'est pas mieux d'envoyer des robots au fond du trou plutôt que des humains.
Hum je veux pas faire dans le grivois mais ca va faire un bon gros trou pour passer le bignou la dedans.. ;-)
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D'abord les camions dans les mines, ensuite les camions routiers et enfin les voitures particulières.
Cette technologie à de l'avenir.
Il serait bien que nos industriels français se penchent là dessus histoire de na pas être une nouvelle fois à la remorque du monde.
Plutôt que se lamenter de destruction d'emploi de chauffeur de camions, cherchons à créer des emplois de chercheurs, ingénieurs...
Hum je veux pas faire dans le grivois mais ca va faire un bon gros trou pour passer le bignou la dedans.. ;-)
Et ma tentative (subtile) d'élever le débat là-dedans ?
1 conducteur chomeur de plus et 3 postes de technicien reparateur en +...
C'est peut être un peu vieille école comme commentaire mais je préfererais toujours voir un cerveau plutôt qu'un processeur aux commandes d'engins roulants (en particulier pour un monstre pareil)
Euh .. ça doit être un grand cirque pour se trimbaler 33 éléphants??!
Ptin c'est énorme....
Sans pilote ?... le bordel que ça doit être à programmer ça !
En effet, vaux mieu pas que les capteur soient en pannes ! car entre une ville et M. 767, le gagnant est tout désigné....
C'est clair que si les capteurs d'anti-collision sont en panne, va y avoir des dégats !Y'a pas intérêt à s'approcher de trop près de la bête...
Pas de risque de ce côté là, les capteurs fonctionneront en logique inverse. Au lieu d'envoyer un signal quand ils détectent quelque chose, ils en envoient quand ils ne détectent rien.
Comme ça si on coupe le câble ou qu'on pète le capteur, le "cerveau" du camion le prendra comme une information de présence d'un obstacle devant le capteur... et il ne fera pas de dégâts.
"Eh! Ça fait un chômeur en plus!" : vieillissement de la population = moins de main d'œuvre.
La Darpa organise depuis quelques années des concours de voitures robotisées. Cherchez sur Youtube ou dailymotion.
Si mais un humour à la turque Tu sais les ricains ne sont pas à une idiotie près... Si ça se trouve le machin va consommer plus d'énergie qu'il va en mettre dans sa benne si tant est qu'il s'agisse de charbon
ben en même temps l'engin existait déjà avant, maintenant il est juste automatisé, donc a mon avis, s'ils l'utilisaient c'est que leurs frais énergétiques sont acceptables...
Ouais sûr qu'il seront gagnants de toute façon, ils sont pas fous.
Il est certain d'une chose en tous cas!
Un processeur na, ni salaire, ni charges afférente; alors, quel qu'en soit la raison.......... l'économie; elle,est bien certaine.
Consommation moyenne d'une machine de ce type, 330 litres par heure et en moyenne 25 km par heure en production.