GPS et kits mains-libres bientôt interdits ?

Dimitri Charitsis
Par Dimitri Charitsis | Publié le 01/12/2008 à 14:30
Source : Tom's Guide | Mots-clés : , ,
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Les GPS bientôt interdits ?Les terminaux GPS et autres kits mains-libres vont-ils devenir illégaux ? La question est loin d’être absurde, elle est étudiée en ce moment même par le cabinet de Jean-Louis Borloo, le ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire. Ce dernier a clairement posé la question suivante : « GPS et kits mains-libres sont-ils la cause d’accidents de la route ? »

Étude

Dans la foulée de cette réflexion, un projet d’étude vient d’être lancé sur les conséquences possiblement néfastes de ces accessoires. Les conclusions de cette recherche devraient être connues avant la fin de l’année 2009. Quoi qu’il en soit, depuis que la question est ouvertement posée, l’interdiction potentielle des GPS et autres kits mains-libres est devenue une réalité, pour peu que les conclusions de ce rapport accablent ce type de produits.

Le prétexte du téléphone

Ce débat intervient alors que les associations de sécurité routière montent au créneau. Ce n’est pas l’usage même de ces terminaux qui est en cause, mais bien le déficit d’attention qu’ils induisent lors de leur utilisation. L’étude se chargera de démontrer à quel point ces accessoires impactent la conduite et dans quelles limites ils pourront être utilisés.

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Commentaires

jun2 01/12/2008 15:00
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-0+

Je ne compte plus le nombre de fois ou un abrutit freine brusquement pour vérifier qu'il doit tourner au bon endroit sur son GPS. Si t'es en voiture derrière ça va encore... Si t'es en moto, que le mec met son clignotant alors qu'il ne va pas tourner finalement, et que t'as déjà engagé ta manoeuvre pour le doubler, c'est déjà moins rigolo.

Anonyme 01/12/2008 15:09
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-4+

Pourquoi ne pas interdire également la vente des fayots. En effet, les flatulences en voiture peuvent également être à l'origine d'accidents à cause des risques d'asphyxie du conducteur, à moins que le bruit des détonations ne détourne également son attention. On peut également interdire les autoradios, baillonner les passagers, interdire les communications radio pour les taxis, ambulances, pompiers, police, bus urbains, interdire la circulation des rollers et cyclistes qui portent un walkman. Vivement le retour des pigeons voyageurs d'autant qu'ils ne sont plus classés comme matériel militaire. C'est brès bien Mr Borloo, continuez à préparer l'élection présidentiel de 20012 les piétons voteront en masse.

Soann 01/12/2008 15:37
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-0+

Ils vont être content les gens comme moi qui viennent de débourser 400€ pour un GPS si celui-ci devient illégal dans quelques mois...

noldarn 01/12/2008 15:38
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-3+

Je pense qu'il faudrait tout simplement interdire de conduire : c'est le seul moyen d'arriver à avoir 0 accident de la route ...

Marquant_Benjamin 01/12/2008 15:41
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-0+

Les chiffres sont peut être là (cf ancienne news sur tom's guide je sais plus laquelle) mais c'est réellement un probleme des PERSONNES et non du materiel. Le GPS est censé nous guider, avec plus ou moins de précisions, les interdire serait un recul et les entreprises comme tomtom feraient tout pour que ça n'arrive pas. C'es tpas bon pour le gouvernement ça!!

Alors que des pubs sur le danger au volant augmentent, pourquoi pas sensibiliser aussi le consommateur sur les risques du.. GPS? (Pour le telephone ça existe aussi) et C'EST TOUT on est dans un pays plutôt libre non?

naim@jvpc 01/12/2008 15:50
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-3+

Heu... Le GPS est plus dangereux que la carte Michelin sur le tableau de bord qu'on retourne 8 fois uniquement pour savoir où l'on est... ?

Et le kit main libre est plus dangereux qu'être au volant avec sa femme et ses enfants qui crient, rigolent, se plaignent ?

Si ça continue on aura le droit à la vitre en verre qui sépare le conducteur des passagers de série dans les voitures.

Will-Lee 01/12/2008 15:58
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-2+

Perso sans GPS ni Kit main libre, je sais que quelques fois je suis "ailleurs" quand je conduis, mode auto-pilote quoi, franchement on peux pas faire en sorte que les conducteurs soit tous super concentré c'est ridicule. LAISSER NOUS TRANQUILLE AVEC VOS INTERDICTION PAR-CI INTERDICTION PAR-LA

patchman 01/12/2008 15:59
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-1+

Il me semble qu'une news était paru il y a quelques temps ici qui disait qu'une étude anglaise avait démontrée que le GPS réduisait le nombre d'accidents (sic). Bah, c'est comme pour les bébés: un jour il faut qu'ils dorment sur le ventre, un autre jour on nous dit qu'il faut le mettre sur le dos... Accordez vos violons les gars !
Faut interdire aussi la cigarette car ça peut être dangereux aussi.

Jayce0611 01/12/2008 15:59
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Anonyme 01/12/2008 16:05
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-1+

Alfred : +1

Il est IMPÉRATIF d'interdire les enfants non-baillonés en voiture... je suis sûr que ça distrait bien plus le conducteur que son autoradio ou son GPS...

La recherche perpétuelle de (l'utopique) risque zero... Tout à fait caractéristique de notre société d'assistés!


Au fait : quid des véhicules avec un GPS intégré? Les propriétaires vont devoir faire désencastrer le système de la voiture???

Anonyme 01/12/2008 16:08
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-1+

Et pourquoi pas dans ce cas interdire l'autoradio ? Qqun qui chante ou écoute un débat sur les ondes n'est-il pas tout autant distrait ?

Et votre passager qui téléphone à côté de vous ? N'est pas tout aussi dérangeant ?!

Non mais où va-t-on ?

Il faut interdire d'interdire !!! Et laissez aux administrés leurs libertés !!!

Anonyme 01/12/2008 16:12
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-1+

@Jayce0611 : Où est-il marqué qu'on a pas le droit de doubler un véhicule qui manoeuvre dans le code de la route puisque vous avez l'air "de si bien connaitre ce texte" ?

lechat85 01/12/2008 16:22
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-1+

noldarn > Je suis d'accord, le risque 0 est inexistant.

C'est simple, soit on délivre des permis et on accepte les risques (y'en a partout, même pour les piétons, je veux dire rien à voir mais on est jamais à l'abri d'un malheur : maladie grave) soit on met tout le monde à pied et on fourni un service de transport en commun conséquent avec des gens dont c'est le travail de conduire.

Faut être réaliste, personne n'est 100% attentif au volant, moi le premier. Et même le petit vieux qui fait gaffe et qui roule moins vite que la moyenne, il est dangereux (voire plus que les autres).

Alors pas de téléphone au volant? Pourquoi pas, mais alors on s'arrête quand?

En France, on adore faire des lois pour tout, on dirait que les sénateurs et les députés se sentent obligé d'écrire des choses pour justifier leur salaire (et leur retraite en passant).

Anonyme 01/12/2008 16:24
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--1+

IL Y AURA TOUJOURS DES PETITS MALINS QUI TROUVERONS UNE ASTUCE POUR POUVOIR ECOUTER LE GPS (CAR IL PARLE ET CHARGé IL N Y A PAS BESOIN DE FIL D ALIMENTATION SU BATTERIE); LE GPS EST TRES UTILE. ET LES LIVREURS QUI S EN SERVENT.... ILS LIRONT LA CARTE OU LE PLAN POUR ALLER CHEZ LES GENS ? COMME IL EST DIT DANS U N MESSAGE PLUS HAUT LA CIGARETTE ALLUMEE QUI VOUS TOMBE ENTRE LES JAMBES... C EST PAS DANGEREUX ?

Anonyme 01/12/2008 16:25
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--1+

A quand l'interdiction des enfants dans la voiture....c'est fou ce qu'ils peuvent être source de distraction.....

Anonyme 01/12/2008 16:28
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-0+

Pourquoi ne pas imposer un poste avec une seule station afin d'éviter de détourner notre attention lorsque l'on veux passer de RTL à Europe, et pourquoi ne pas retirer le compteur de vitesse que l'on regarde en permanence pour ne pas se faire flasher..

Anonyme 01/12/2008 16:30
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-0+

Apres nous avoir vendu des kits mains libres, des GPS (il serait interressant de voir le taux d'equipement et l'eventuelle marge de progression restante ...), sous des pretextes tous plus fallacieux les uns que les autres, on vous demandera de vous equipez a nvx, mais avec un GPS "certifié Securité routiere" ou autre foutaise ...
c'est ainsi a qque chose pret qu'a proceder le lobbying des ascenceurs pour se decouvrir un nvx marché fleurissant ...
Bref le plus drole serait surement de "lister" les "intervenants" de ce dossier, les firmes et organismes qui ont bcp a y gagner et de surveiller ds le futur les eventuelles relations entre tout ce beau petit monde d'escrocs a tendance dictatoriale ...
J'adore ce beau principe "fasciste" du "vous etes trop con pour savoir ce qui est bon pour vous alors je decide a votre place ..." l'autre nom eventuel de cela est "la monarchie eclairée" ...
Salutation au prince Naboleon ...

Anonyme 01/12/2008 17:10
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-2+

a quand l'interdiction de la ponte de lois absurdes ?

Anonyme 01/12/2008 17:14
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-1+

Pour ma part le GPS est un facteur qui réduit les risques :
Dans la pléthore de panneaux qu'on voit parfois, je ne regarde quasiment plus les indicateurs de direction, ne me restent à regarder que ceux qui ont une influence sur ma conduite : obligations, interdictions et autres limitations... (liste non exhaustive)

Mais il faut apprendre à se servir d'un GPS : "Tournez à droite"... "HEIN ?? ICI ???" Et braquer comme un malade sans clignottant, en coupant 2 files de circulation...
Il ne faut pas avoir peur de rater un carrefour, le gps recalculera.

Interdire le GPS me paraît une hérésie, comme il a été dit plus haut, il faudrait aussi interdire les enfants qui se chamaillent à l'arrière.
Je connais le cas d'une dame qui s'est retournée (sans doute 2", c'est déjà long) pour calmer ses enfants, la voiture a dérivé, choc frontal avec un camion, bilan 3 morts.

Quant aux critiques sur les motards... Pur troll.

brakbabord 01/12/2008 17:29
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-1+

Houla, si on interdit le GPS, je vais être paumé moi. Mais à mon avis ça n'arrivera pas, il y a beaucoup de fric en jeu dans ce marché. Le projet de loi d'interdiction n'aboutira pas.

Anonyme 01/12/2008 17:32
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-2+

Et le diesel qui fait 30 000 morts par an + des milliers d'asthmatiques , ça ya pas de problème ...

Anonyme 01/12/2008 17:58
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-2+

Arrêtez avec la soit disant sécurité routière derrière cette "affaire du GPS"

Si la sécurité routière c'est l'affaire de tous il faudrait :

- Auditer plus souvent les constructeurs concernant la sécurité de leurs véhicules (voir les défauts "graves" constatés sur certains modèles)

- Sanctionner les marques qui utilisent le facteur puissance des véhicules pour vendre.

- Brider tous les moteurs (voiture, motos, camion,etc... voitures de Sarko et sa cour inclus) pour la conformité avec les normes de vitesse.

J'en passe et des meilleurs.

Les GPS c'est la "chianli" du radar automatique, il annonce la présence d'un radar fixe bien à l'avance sur le panneau. Ca fait moins de taxes de récupérées.

De plus comme le radar fixe ne fait pas (assez) recette, on veux interdire le GPS, puis on retire les panneaux signalant les zones Radar (ca avait déjà été mis à l'étude), et Hop Jackpot pour payer la rallonge de 170% de salaire de Sarko.

Voilà qui va plaire aux syndicats qui râlent contre les patrons "fliqueurs" utilisant le GPS sur leurs véhicules.

Asche@IDN 01/12/2008 18:06
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-0+

Le kit main libre, à la limite oui... mais le GPS alors la... ils cherchent à faire quoi la ? trouvé les faux prétexte pour montrer qu'il sont toujours en train de bosser ?

Le GPS... mais vraiment, n'importe quoi, alors la, si ça arrive, ça sera dans le palmarès des décision con qu'auras pris la françe !

guyb44 01/12/2008 18:25
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-0+

borloo il etait sobre ou ivre quand il a eu cette idée de génie !!!!

archnox 01/12/2008 18:26
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-0+

C'est clair , il faut arreter la betise sinon apres on va nous interdire :
-> de fumer,
-> d avoir un autoradio,
-> d'avoir des passagers

SuseX 01/12/2008 18:31
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-3+

Pour le gps, ne suffirait-il pas de vérouiller l'écran automatiquement lorsque le véhicule est en mouvement ? c'est rien à faire, puisque le gps sait lui même quand la voiture bouge. Une simple modification logicielle de l'appareil qui ne coûte pas grand chose aux fabricants.

Refhi 01/12/2008 18:41
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-0+

Wao, ça troll pas mal ici... et plein de commentaires hors-sujet j'ai l'impression (cf. les motards)

@archnox et d'autres : Pour la discussion avec les passagers, c'est moins distrayant qu'une conversation par téléphone (kit main libre ou non), d'autant plus que les passagers regardent également en partie la route.

Pour l'interdiction du GPS : je ne suis pas pour, mais modifier leur système pourrait être utile (ex : imposer des cartes avec des mises à jour régulières gratuites, apporter plus de précisions sur certains carrefours, bloquer les boutons/l'écran du GPS dès qu'un déplacement est détecté afin d'éviter des manoeuvres dangereuses)

Et si il est prouvé, par une étude rigoureuse et scientifique bien menée, que les GPS augmentent significativement le risque d'accident, peu importe le GPS, alors je serais pour leur interdiction en route.

=> s'arrêter sur un parking pour consulter sa carte/son GPS ou encore ETUDIER le futur trajet n'a jamais fait de mal à personne (faites travailler vos neurones).

patchman 01/12/2008 19:33
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-0+

Si le GPS distrait, pourquoi on interdit par l'autoradio car cet appareil est clairement fait pour distraire (plus ou moins je l'accorde) le conducteur. Sinon expliquez moi ca fonction. Maintenant, le GPS etant relativement récent et pas toujours bien utilisé, c'est plutot une sensibilisation des conducteurs qu'il faut faire. Je ne sais pas mais peut etre y a t'il eu en son temps des 'reproches' fait aux tous premiers autoradios installés dans les voitures. Les a t'on interdits ? Non. Alors faisons la meme chose pour le GPS

Anonyme 01/12/2008 19:43
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-0+

Perso, je trouve qu'un bon GPS est une grande aide à la conduite. Et cela rend bien plus cool, sécurisant.
Mais il y a une chose importante............. Il faut savoir s'en servir. ;)
Un GPS, ca s'apprend. Et il il y a differents niveaux. Le textToSpeech, écran large (entre autre), sont TRES important sur un GPS, et bien sur pas dispo sur les entrées de gammes.

jun2 02/12/2008 03:00
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@jayce0611

Citation :Et c'est marqué où, dans le code de la route, qu'on a le droit de dépasser un véhicule en ville, qui plus est quand il manœuvre?


Le code de la route et la réalité sont deux chose différentes. Après avoir vue des gens se faire tamponner en respectant parfaitement le code, je préfère conduire en faisant plus gaffe à mon cul qu'au panneaux.


Citation :Alors les motards, apprenez a conduire. Car sur les 3000 morts en France, combien sont des 2 roues?


Attention tout de même, il manque quelques informations pour se faire un véritable jugement. Malheureusement les données de la sécurité routière sont incomplête pour être précise sur la globalité du problème.

De manière vague on peut juste dire, un motard à moins d'accident qu'un automobiliste, mais ceux ci sont beaucoup plus facilement mortelles.

aviat17 02/12/2008 09:48
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Mr Borloo: pure absurdité que cette idée. Vous allez vous mettre à dos tous les industriels du secteur ainsi qu'une grande partie des automobilistes.
Il serait intéressant de connaitre les "VRAIS RAISONS" qui motivent une telle initiative. Car elle arrive soudainement comme ça...
J'ai lu plus avant, un post qui faisait référence au radars!!! Je suis moi-même pas loin de croire que la raison première de cette annonce puisse être d'ordre "taxation des pigeons que nous sommes"... encore une foi.
Ceci étant, prudence est ....vous connaissez la suite. Avec ou sans GPS (ou toute autre source de distractions intraautomobile.

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