Magnetti Marelli a travaillé sur la nouvelle Fiat 500 pour proposer un GPSGPS est l’acronyme du terme anglais « Global Positioning System » que l’on peut traduire en français par « système de positionnement mondial ». Le GPS... intégré au tableau de bord qui se déclipse en un clin d’œil. L’avantage d’un GPS intégré consiste bien évidemment à le transformer en ordinateur de bord. L’avantage d’un GPS additionnel reste sa mobilité. Magnetti Marelli conjugue donc les deux et bénéficie en plus de son partenariat ADAS avec Navteq pour proposer dans le futur une multitude de services. Encore une fois, les responsables italiens nous ont affirmé n’être au courant de rien.