4. L'ergonomie au rendez-vous?

GPS de taille réduite (9,7 x 7,3 x 2 cm / 148 g ), le nüvi 200 se présente sous un aspect assez agréable. Pas de vis apparente, pas de molette mal positionnée. Le boîtier gris, s’il n’est pas réalisé avec les plastiques les plus flatteurs, rassure autant par l’impression de solidité qu’il dégage que par sa simplicité apparente. En effet, une seule touche existe qui sert à la fois au démarrage, à l’extinction, et au verrouillage de l’appareil.

Instinctif

La prise en main est des plus aisées. Le nüvi propose une interface instinctive aussi simple qu’explicite, bien que la saisie intelligente des adresses fasse défaut. Les menus s’affichent dans des couleurs distinctes pour plus de visibilité et donc pour une plus grande sécurité au volant. Les commandes sont claires et la saisie s’en trouve simplifiée.

L’écran de 3,5 pouces n’est certes pas des plus impressionnants mais permet tout de même de bénéficier d’une bonne lisibilité (pour les plus exigeants, le constructeur a pensé à une version wide de son PND, le 200W). La luminosité de l’écran est bien dosée et l’appareil s’adapte aux conditions de visibilité grâce à un mode jour/nuit.

Le son : première fausse note

La faiblesse vient du son. Bien évidemment, il est réglable à souhait mais il faut compter plusieurs manipulations avant d’accéder au menu sonore et l’utilisateur devra composer avec une voix encore trop robotisée qui rend les instructions plus pénibles.

Le GPS de Garmin se fixe très facilement grâce à un kit de fixation simplifié, vendu avec le PND. Réglable en hauteur et possédant un pivot, il ne lui manque qu’un peu de longueur pour être vraiment adapté à tous les types de véhicules. Enfin, côté documentation, l’essentiel est là, partagé entre le CD fourni à l’achat et l’aide en ligne.