Comparatif GPS : qui veut la peau de TomTom ? : Mio Moov 330 et les POI Pages Jaunes

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6. Mio Moov 330 et les POI Pages Jaunes

Un album photo pas comme les autres

Attention, la gestion des photos du Moov 330 n'est pas un système classique : il s'agit en fait d'un système - NavPix - qui peut gérer des photos géolocalisées. C'est à dire celles dont les coordonnées géographiques de la photographie sont stockées dans les informations Exif du fichier JPEG. Il est ainsi possible de sélectionner une destination simplement à partir de sa photographie.

Nous inaugurons aujourd'hui l'arrivée de la nouvelle série Moov de Mio en testant le cadet de la famille : le Moov 330. Rappelons que l'un des arguments de vente de cette série réside dans les POI censés être récupérés sur les Pages Jaunes. Une fonction finalement décevante comme nous le verrons plus loin dans cet article.

Caractéristiques
Dimensions / Poids
13 x 7,8 x 1,8 cm / 170 gr
Chipset GPS / Type antenne
SiRF Star III / Intégrée
Taille écran / tactile
4,3 pouces (480 x 272) /
Oui
Autonomie Nc
Logiciel / Cartographie
Navman MioMap 2008 /
TeleAtlas
Carte mémoire / Pays couverts
1 Go interne et slot SD /
Europe (22 pays)
Avertisseur de radars / Info trafic
Oui / Non
Gestion des étapes Oui
Lecteur MP3 / Photos
Non / Oui (via NavPix)

Présentation

Sous un boîtier chic, sobre et bien fini, il abrite un récepteur GPS des plus classiques : le SiRF Star III. On remarque tout de suite qu'un problème risque de se poser avec le bouton marche/arrêt qui possède en fait trois positions : marche, arrêt et reset. C'est-à-dire qu'il faut faire bien attention de ne pas trop pousser le bouton sur la droite quand on arrête le Moov 330 sous peine de remettre à zéro les réglages de langue et de devoir les initialiser de nouveau à l'allumage suivant.

L'écran est au format 16/9 en 4,3 pouces, avec une définition de 480 x 272. La cartographie couvre 22 pays de l'Europe de l'Ouest, le Bluetooth est présent mais pas l'Info Trafic TMC. Le logiciel de navigation se nomme Miomap 2008, mais rompt totalement avec celui du Mio C620, pourtant affublé du même nom.

Un logiciel peut en cacher un autre

En fait, derrière les Miomap 2008 du Mio C620 et du Mio Moov 330 se cachent deux logiciels complètement différents. Dans le Mio C620 il s'agissait d'une déclinaison d'iGo 2008 développé par Nav'N Go. Après la commercialisation du C620, Mio a racheté la société Navman et utilise désormais le logiciel de ce dernier tout en conservant l'appellation MioMap 2008.

Ce changement de logiciel n'est pas sans marquer de profondes différences par rapport aux précédents Mio de la série C (C620, C520, C230…).

En premier lieu, le logiciel du Moov 330 reprend l'affichage qui caractérisait Navman : des noms de rue qui apparaissent sur des panneaux horizontaux et qui recouvrent en partie la cartographie.

Affichage chaotique

Si cela facilite un peu la lecture des noms de rues quand on se trouve dans une zone peu urbaine, ça ne fait en revanche que la compliquer dans les zones denses : les panneaux se cumulent, et on ne sait pas vraiment à quelles rues correspondent les panneaux qui s'affichent.

Vue 3D peu agréable

Autre grief : la vue en 3D n'est pas très esthétique. Le principal défaut de cette vue vient des traits foncés qui bordent chaque rue ; ces traits restent visibles à grande distance et créent un effet de relief troublant, ainsi que des discontinuités dans les voies.

interface est simple et jolie en dépit de certaines loudeurs

Pour le reste, l'interface est simple et jolie, avec un accès rapide aux principales fonctions. On regrette tout de même de ne pas pouvoir régler rapidement le volume. Le seul raccourci présent permet d'activer et de désactiver le son. Une certaine confusion règne aussi dans les boutons d'aller et de retour dans les menus : ils permettent parfois de naviguer entre les sous-écrans d'un menu, et parfois de revenir au menu précédent. Il leur manque un bouton de retour rapide au menu principal. Ainsi, dans l'écran ''à propos'' des ''options'' – que certes personne ne lit à part nous -, il y a 27 pages : et bien il faut se coltiner 13 clics pour en sortir si on a eu le malheur d'arriver à la page 14… pas d'autre échappatoire !

En pratique :  calcul rapide mais recherche des POI très mal conçue

En route pour tester quelques adresses ! Première impression : la saisie des caractères n'est pas instantanée. On note un petit manque de réactivité de l'interface. Cela ne ralentit pas pour autant le calcul des itinéraires qui est l'un des plus rapides que nous ayons pu tester. On note tout de même que la recherche des POI n'est pas très bien conçue, surtout en ce qui concerne les points situés autour d'une ville, puisqu'ils n'apparaissent pas dans l'ordre de la distance mais dans un ordre alphabétique.

Les promesses ne sont pas tenues

C'est d'autant plus frustrant que Mio avait annoncé une petite révolution dans les POI grâce à un partenariat avec le site pagesjaunes.fr. En pratique, nous n'avons pas vu d'amélioration significative ; notre test des POI a mis en évidence les mêmes défauts (absence de beaucoup de POI provinciaux) qu'avec la plupart des autres GPS. En cherchant plus en détail, il s'avère que cette fonctionnalité nécessite un téléphone et un abonnement "données" pour être utilisée. Chaque recherche approfondie de POI via le site Pages Jaunes, passe donc par une connexion téléphonique. Nous n'avons jamais réussi à établir la communication avec le serveur malgrè nos tests sur 4 téléphones et 4 abonnements différents. Et finalement, n'importe quel possesseur de smartphone avec abonnement à internet peut en faire autant via une recherche directe dans un navigateur internet.
L'alternative proposée par Mio consistera à une connexion sur le PC via le logiciel fourni avant de partir vers sa destination. Cette dernière option n'est pas encore disponible, et ne devrait pas arriver avant septembre. Encore une fois, il suffit de se connecter directement au site des Pages Jaunes pour trouver sa destination dès aujourd'hui.

Guidage routier peu performant

Le guidage routier est assez clair, mais les instructions vocales ne s'expriment pas toujours dans un français très académique. Nous avons par exemple noté un " serrez à gauche, puis tournant, serrez à gauche" ; difficile d'appréhender le prochain changement de direction dans de telles conditions. Et ce n'est pas l'absence de gestion des voies qui facilitera les choses.

Les indications routières sont annoncées par écrit en plus des indications vocales, mais sans reprendre la forme et la couleur des panneaux indicateurs comme cela se fait de plus en plus dans les PND.

Enfin, signalons que le logiciel livré n'est pas annoncé pour être compatible avec les Mac et se destine exclusivement aux PC.

En conclusion : enterré sous les lacunes

Trop de lacunes (graphisme, manque de réactivité, ...) empêchent ce PND de rivaliser avec les meilleurs du moment.

Mio Moov 330
Les plusLes moins
  • Vitesse de calcul des itinéraires
  • Affichage confus de la cartographie
  • Gestion peu pratique des étapes
  • Manque de réactivité
  • Bouton marche/arrêt/reset unique et peu pratique
  • Connexion récalcitrante au service des pagesjaunes.fr associé


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Commentaires

Anonyme 11/05/2009 09:56
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-1+

excusez moi mais un test sur les gps sans un Garmin dans le lot n'est pas complet, effectivement dans ce cas là les tom tom à 400€ sortent devant les marques de second choix avec des modèles à 115€....
J'appelle ça de la publicité déguisée pour tom tom
encore un test bidon.

hellger 11/05/2009 10:09
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-0+

Le meilleur GPS du moment?

Un bon téléphone avec un accès internet et une puce GPS.
Google map en mode satellite, un pure bonheur et ceci même à l'étranger.

Application Gratuite, avec un bonne abonnement data cela coute presque rien.

Manque que les services annexes, mais je pense que Google ne s'arrêtera pas là.

Anonyme 11/05/2009 10:51
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-0+

Est-ce que les TOMTOM gèrent enfin les radars comme (vitesse, sens de circulation, ...)
Je pense que c'est un point important non ?
Dans le test on peux aussi ajouter IG0 8.4

sanghai05 11/05/2009 14:07
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-0+

Pour comprendre vraiment l'article, je voudrais savoir ce que veut dire TMC et PND

Zandes 11/05/2009 18:50
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-0+

Citation :Un bon téléphone avec un accès internet et une puce GPS.
Google map en mode satellite, un pure bonheur et ceci même à l'étranger.


Pas besoin d'internet, ni de Google Map. Suffit de Google Earth (pocket pc) et d'un GPS.

Mais, là n'est pas la question...

C'est vrai que Garmin reste un must pour un GPS.

Anonyme 12/05/2009 10:47
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-0+


j ai un navman impossible de le remettre a jour qui peut m aider


max 29


shooby 14/05/2009 19:14
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-1+

Zandes :
C'est vrai que Garmin reste un must pour un GPS.


Exact. Et Navigon ?

Anonyme 15/05/2009 15:42
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-0+

Réponse à shangai05 :
TMC : Traffic Monitoring Control = mise à jour des infos trafic par le système RDS (radio data system)
PND : personal navigation device (le récepteur GPS lui-même)...

ça va mieux ?

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