Des équipements à prix cassés
Source : Tom's Guide FR | Mots-clés : voiture, high-tech
3. Des équipements à prix cassés
Si vous pensiez que certains équipements high-tech étaient réservés à des voitures luxueuses et hors de prix, détrompez-vous ! Avec le développement de l’électronique embarquée, mais aussi sous la pression de la crise qui pousse les constructeurs à trouver de nouveaux arguments de vente, des voitures beaucoup plus démocratiques peuvent être aujourd’hui équipées comme un concept-car d’il y a quelques années.
Quelques exemples ? La séduisante compacte Lancia Delta peut se garer seule, et pour moins de 20.000€ ! En effet, le système « Magic Parking » mesure la distance entre deux véhicules stationnés, calcule la meilleure trajectoire, et agit seule sur la direction et l’accélérateur pour faire le créneau sans aucune intervention de votre part. Et tout cela pour 19990€, prime à la casse incluse, grâce à la promotion consentie par Lancia.
Équipement techno
Chez Peugeot, le tout récent crossover 3008 propose en série (finition Premium Pack, à partir de 26650€) ou en option (550€) un « Pack InfoDrive » comprenant un avertisseur de distance de sécurité, l’alerte de sous-gonflage de pneus, et surtout un système d’affichage tête haute identique aux système utilisés en aviation, qui projette les informations de conduite directement sur le pare-brise.
Difficile de répertorier ici toutes les promotions, mais on notera un équipement qui commence enfin à se démocratiser, le GPS intégré. Jusqu’alors très chers (1500€ en moyenne, et jusqu’à 2500 chez certains constructeurs), les GPS intégrés n’étaient pas intéressants par rapport aux systèmes nomades dont les premiers prix s’affichent à moins de 100€. Renault vient donc de proposer, sur la toute nouvelle Clio restylée, un GPS Carminat Tomtom intégré à la planche de bord, à moins de 500€ avec télécommande et cartographie des radars incluses. Tous les avantages des deux mondes, à prix plancher !
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Pour pouvoir "profiter de la crise", encore faut-il ne pas être touché par la crise.
Quand on arrive juste à boucler le budget bouffe en fin de mois, on s'en tape un peu des grosses berlines qui sont "proposées parfois au même prix que des berlines compactes" à 30.000 euros...
Franchement, c'est se foutre la gueule de son lectorat avec des articles comme ça.
Merci pour cet article qui pousse à acheter des grosses berlines, alors qu'on a besoin que de petites citadines...
Aaah, les belles villes qu'on va se taper après crise, si tout le monde suit vos conseils, remplies de grosses bagnoles avec qu'un seul passager !!
Pourquoi faire un petit effort pour la planète, si au lieu d'une petite voiture qui répond à ses besoin et pollue moins, on peut en acheter une énorme, avec un gros moteur bien gourmands, au même prix ??
Si les offres étaient si intéressantes que ça, je ne roulerais plus en 21.
Je ne suis pas sûr d'avoir réellement besoin d'une Berline neuve (GPS /Son DTS-HD 7.1/ Bluetooth/ Chauffe-derrière/ Torréfaction et machine à café/ ...) pour aller pointer au chômage...
C'est toujours la même chose, Ce sont ceux qui ont les moyens qui sont avantagés. Parce que même en "promo" il faut déjà pouvoir les sortir les 20 ou 30000 euros. C'est tout bénef pour les personnes aisées, mais si t'as peu de moyen tu peux toujours courir pour l'avoir ton tout-équipé.
(Rien à voir avec le sujet mais ce site est devenu un vrai site publicitaire agrémenté de quelques articles quand je vois la page sur laquelle je suis, Nissan en fond, Samsung qui bouffe la moitié de l'article, impossible de masquer, avec "qui veut gagner des citroen" par dessus, et pour un site HighTech on est même tombé dans les pub de crèmes de soins Dr Ricaud... De pire en pire la lecture de ce site... oui je sais sous Firefox il y a un module qui bloque la pub, mais j'aimerais pouvoir utiliser d'autres navigateurs aussi) Voilà ça devait sortir!
J'ai lu vos commentaires. En ce qui concerne le lectorat, il peut très bien être disparate !
L'article ne me concerne pas je n'ai pas les moyens de me payer une voiture à ce prix bien évidemment mais je l'ai lu à titre d'informations ! Et parce qu'il ne me concerne pas je devrais gueuler alors que d'autres peuvent ainsi se le permettre (pas forcément des personnes riches mais des personnes qui ont par exemple besoin d'une nouvelle voiture ou pour qui la crise n'a pas affecté leur budget) et donc pour eux il peut s'avérer assez intéressant !
Bref personne ne vous force à lire et encore moins à acheter, on vous dit juste ce qu'il en est du côté des grosses berlines, c'est ça l'information, ne la prennent que ceux qui veulent !!!
Le seul commentaire sensé est celui de balrogou concernant l'environnement mais encore une fois tout le monde ne pourra pas prendre ces modèles haut de gamme donc cela ne se produira pas (puis à savoir que ces modèles sont moins polluants que des modèles plus anciens).
Il faut une crise pour que les constructeurs commencent à s'approcher des prix des mandataires... Et pour ces prix, il faut voir le moteur. Si on donne d'un côté pour reprendre de l'autre...
Dernier point: si on a déjà une voiture, c'est impossible à revendre à un prix correct. Les prix des occasions sont souvent proportionnels aux prix du neuf. Donc il y a toujours autant d'argent à sortir.
La pub, c'est du vent.
J'ai lu vos commentaires. En ce qui concerne le lectorat, il peut très bien être disparate !
C'est mal connaître le public d'IDN...
J'ai lu vos commentaires. En ce qui concerne le lectorat, il peut très bien être disparate !
Admettons.
L'article ne me concerne pas je n'ai pas les moyens de me payer une voiture à ce prix bien évidemment mais je l'ai lu à titre d'informations !
Moi de même, et comme beaucoup de personnes ici présentes d'ailleurs
Et parce qu'il ne me concerne pas je devrais gueuler alors que d'autres peuvent ainsi se le permettre (pas forcément des personnes riches mais des personnes qui ont par exemple besoin d'une nouvelle voiture ou pour qui la crise n'a pas affecté leur budget) et donc pour eux il peut s'avérer assez intéressant !
Je vais prendre mon exemple parce que je le connais bien: j'ai besoin de changer de voiture, la mienne affiche un glorieux 450 000 au compteur mais également sur la carrosserie, je suis au chômage depuis le 1er Avril et malgré un job somme toutes correct mes assedics ne dépassent pas le 1000€, j'ai un loyer, des assurances, je ne sors jamais et il faut manger, je ne vois pas comment je vais faire pour débourser "seulement" 25000€ pour une voiture neuve haut de gamme, certes mais encore chère pour la plupart d'entre-nous ici.
C'est principalement l'annonce du type "vous êtes fauchés? Ça tombe bien les prix diminuent, vous n'aurez que 30000€ à sortir pour vous acheter telle ou telle bagnole", moi ça me fait réagir parce que je trouve que c'est se moquer des personnes dans le besoin, ceux qui roulent dans des vieilles caisses le font rarement pour le plaisir et j'ai conscience d'être encore bien mieux loti que d'autres là-dessus.
Bref personne ne vous force à lire et encore moins à acheter, on vous dit juste ce qu'il en est du côté des grosses berlines, c'est ça l'information, ne la prennent que ceux qui veulent !!!
Je comprends ton point de vue mais dans ce cas, l'article ne devrait pas s'adresser de manière sous-jacente à ceux qui n'ont pas le kopek en poche.
Le seul commentaire sensé est celui de balrogou concernant l'environnement mais encore une fois tout le monde ne pourra pas prendre ces modèles haut de gamme donc cela ne se produira pas (puis à savoir que ces modèles sont moins polluants que des modèles plus anciens).
Ben oui, si on a plus d'argent, c'est plus facile de polluer. Je remarque que bien des constructeurs ont raté "l'occasion de la crise" pour mettre l'accent sur les recherches non polluantes (et oublier cette connerie de bio-carburant) ou développer de nouveaux hybrides vendus à un prix accessible.
D'une manière plus générale, je crois que les gens en ont marre qu'on leur fasse miroiter la grosse voiture, le gros écran, le gros etc en leur disant que pour se les payer, c'est facile, faut acheter des sous et franchement, quand on voit les taux d'intérêt, on garde sa vieille voiture, son vieux cathodique 36cm et son vieux etc. ;-)
Si on en écoute certains, la france est un pays du tiers monde...
Sinon on peut aussi dire du positif, par exemple qu'un salarié de classe moyenne peut à ces prix avoir accès à des belles bagnoles, chose qu'était pas possible y'a pas si longtemps.
Toujours plus, mais est ce toujours plus fiable?? Je rappelle que mercedes a diminué le nombre de ses équipements (comme les siège chauffant ou autre) parce qu'il y avait trop de panne.....
Si on en écoute certains, la france est un pays du tiers monde....
Évidemment non, mais disons que certains d'entre nous avons d'autres priorités, comme payer les frais d'orthodontie des enfants, renouveler leurs habits tous les 6 mois, payer la facture de fioul à 2000 euros/an, payer le loyer, changer ma couronne qui vient de péter... après tout ça y a plus rien pour les vacances et encore moins pour une berline au prix d'une compacte. Je me plains pas, j'aurais pu naître au Bangladesh, mais faut pas non plus faire de la provoc.
Sinon on peut aussi dire du positif, par exemple qu'un salarié de classe moyenne peut à ces prix avoir accès à des belles bagnoles, chose qu'était pas possible y'a pas si longtemps.
Ça reste à vérifier, mais bon, je constate aussi que pour le même prix, 30.000 euros, soit environ 200.000 francs, on pouvait s'acheter un T2 il y a 20 ans.
Toujours à se plaindre !
Même avec un taux record de 9% de chômeurs, il reste plus de 20 millions de français qui travaillent, avec le même salaire qu'avant (pas de réduction pour le moment), qui voyent certains prix baisser, et qui heureusement ne sont pas tous au smic. Il y a aussi ceux qui travaillent depuis plus longtemps, et dont le salaire à régulièrement augmenté sur cette durée.
Tout le monde n'est pas en fin d'étude, ou travailleur chez MacDo ! Vous prenez votre cas pour une généralité, à force d'entendre les journaux et les magasines parler systématiquement de nouveaux chômeurs, de sur-endettement et de difficultés à boucler les fins de mois.
Mais heureusement, il reste une France d'actifs et productifs, et qui continuent en consommant à faire marcher notre économie.
Maintenant, qui a besoin d'une voiture à 30.000 euros ? Pas seulement les frimeurs en grosse berline ! Cela peut aussi concerner les familles nombreuses, qui ont besoin d'un mono-space quand il y a 4 ou 5 enfants par exemple. Je pourrai vous donner d'autres arguments, mais c'est déjà assez pour que vous réfléchissiez un peu avant de sortir des arguments aussi simplistes.
30000 euros seulement? Owi, j'en veux. 30000 euros seulement, sur mon compte, s'il vous plaît? Parce que je foutrai jamais ça dans un tas de tôles.
De plus, je tiens à le préciser, c'est une honte de faire de la pub pour PSA Sochaux. Car la 3008 y est construite.
Peugeot Sochaux, qui paye ses ouvriers à coups de fouet-euros, les garde à sa disposition en cas de besoin ou de non besoin. Le chômage de novembre/décembre prétexte à la crise? Ou à un stock minimal pour éviter les impôts sur celui-ci? Et maintenant que la demande afflue, au lieu d'investir et de créer une nouvelle équipe, de favoriser l'emploi en somme, la firme de Sochaux fait travailler plus ses employés. Heures supp' obligatoires, on croit rêver? Et pourtant, c'est la réalité. Les samedis matins payés à 25% (pas supplémentaires, non, 25% tout court) et l'heure supplémentaire majorée, mais obligatoire, du lundi au jeudi les semaines de l'après-midi. Avec une telle politique de l'emploi, c'est certain. On ira loin. Sûrement vers un million de chômeurs en plus. Et vers une fatigue accrue et des conditions de travail de plus en plus dégradées.
Depuis que j'y travaille, c'est certain. Je ne ferai pas de pub pour eux. Jamais plus. Boycottons les esclavagistes, même si le style PSA est le seul potable dans les grandes marques "populaires" (populaire mais de moins en moins abordable, certes.) avec le groupe Volkswagen.
Voila que JDN se met à vendre des voitures, ou comment la pub se cache derrière des prétendus "dossiers"...
Un jour je ne serais pas étonné que vous nous pondiez le comparatif spécial jambon high tech ou yaourt bluetooth.
L'article est là pour présenter "l'information", rien ne vous oblige à acheter ou à vous endetter.
Toujours à se plaindre !
Même avec un taux record de 9% de chômeurs, il reste plus de 20 millions de français qui travaillent, avec le même salaire qu'avant (pas de réduction pour le moment), qui voyent certains prix baisser, et qui heureusement ne sont pas tous au smic. Il y a aussi ceux qui travaillent depuis plus longtemps, et dont le salaire à régulièrement augmenté sur cette durée.
Tout le monde n'est pas en fin d'étude, ou travailleur chez MacDo ! Vous prenez votre cas pour une généralité, à force d'entendre les journaux et les magasines parler systématiquement de nouveaux chômeurs, de sur-endettement et de difficultés à boucler les fins de mois.
Mais heureusement, il reste une France d'actifs et productifs, et qui continuent en consommant à faire marcher notre économie.
Maintenant, qui a besoin d'une voiture à 30.000 euros ? Pas seulement les frimeurs en grosse berline ! Cela peut aussi concerner les familles nombreuses, qui ont besoin d'un mono-space quand il y a 4 ou 5 enfants par exemple. Je pourrai vous donner d'autres arguments, mais c'est déjà assez pour que vous réfléchissiez un peu avant de sortir des arguments aussi simplistes.
Oh ben oui, tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes si quelques uns peuvent acheter des berlines aux prix des compactes. Heureusement que mon cas n'est pas une généralité. Tant mieux s'il reste des travailleurs qui peuvent s'acheter des bagnoles à 30.000 euros. Pour autant, disons que la tendance actuelle dans l'industrie automobile retrace une toute autre réalité. Par ailleurs, j'ai pas besoin, comme toi, de lire les journaux pour "les difficultés à boucler les fins de mois", il me suffit de lire mon CCP.
Excusez-moi d'être pauvre, hein... Pardon, je suis désolé.
Perso je suis à 80%, ma femme à mi-temps et pourtant nous avons pu nous acheter une voiture neuve à 18 000 € (remises déduites, près de la moitié comptant, voiture hybride peu couteuse à l'usage). Nous avons la chance d'être fonctionnaire et même si le salaire n'est pas mirobolant il tombe tous les mois. Mais nous vivons dans un T2 et faisons attention au quotidien.
Cet article concerne tout de même pas mal de monde, et tant mieux pour eux !
Perso je ne les jalouses pas et de toute manière on n'est pas plus heureux avec une plus grosse voiture.
Mais pour ceux qui sont tentés de vivre au dessus de leurs moyens : voyez d'abord le cout de l'entretien, le carburant, l'assurance etc..
Pour ceux qui sont au chomâge : bon courage, je connais (1 an et demi), mais en persévérant on trouve.
Excusez-moi d'être pauvre, hein... Pardon, je suis désolé.
Désolé si je me suis mal fait comprendre.
La question n'est pas d'être pour les pauvres et de cracher sur ceux qui ont les moyens. Il faut aussi reconnaitre que si certains peuvent s'acheter une grosse voiture, ça donne du boulot à de très nombreuses usines et donc employés pour les produire. Faut-il rêver d'une monde égalitaire où tout le monde n'aura plus que les moyens de s'acheter une Nano à 1500 euros ?
Quoi qu'on en dise, l'industrie du haut de gamme, tout comme celle du luxe (pas seulement les bijous et les fourrures hein, il y a aussi l'hôtellerie, les vêtements, la location en tout genre, etc...), ce sont des centaines de milliers d'emplois rien qu'en France. Alors si tu préfères que tout le monde soit au smic pour qu'on soit tous égaux, le pays ne s'en portera pas mieux.
Sans faire de politique, aucun pays ayant essayé une forme ou une autre de Communisme, n'a été une réussite !
Tout ça pour dire qu'il ne faut pas cracher sur ceux qui ont des moyens (ce qui n'est pas mon cas, soit dit en passant). Il vaut mieux qu'ils dépensent leur argent, plutôt que de tout garder à la banque , ou pire de jouer en bourse.
Arrêtez de vous plaindre ! Le gadget haut de gamme d'aujourd'hui est l'entrée de gamme de demain...
J'ai pas non plus les moyens de me payer une berline tri-turbo à compression active et conduite automatique (ma Mégane essence de 96 peut en témoigner), mais ça permet de voir aussi ce qu'il existe (notamment le système de réglage des phares sur l'Insignia) et d'espérer pour plus tard. Vous gueulez aussi quand un magazine sur l'automobile teste la dernière Porsche ?
En même temps, on est pas dans un salon de l'auto, ici...
@fr78 : je suis d'accord avec toi. Mais voilà, c'est une vision à court terme, on est toujours dans le même engrenage du consommer plus, du produire plus, du gagner plus. La croissance indéfinie est une fuite en avant, l'humanité, un jour en paiera le prix. Le bonheur, pourtant, ça se réduit pas à une berline bourrée de hightec à 30.000 euros au lieu de 40 (tu parles d'une aubaine !)