4. Guidage routier

Encore une fois, on retrouve la qualité du guidage routier qui existait déjà sur les autres modèles : gestion des routes à plusieurs voies, affichage photo-réaliste des sorties, alerte de dépassement de vitesse, voix agréables, ...

Par ailleurs, les alertes radars arrivent un peu tard. Heureusement, il est possible de modifier le délai avant l'alerte dans un menu.

Pas de Text-to-speech

Seul le Text-to-Speech fait réellement défaut. Ce GPS ne peut donc pas prononcer les noms des rues et des autoroutes à emprunter. C'est d'ailleurs ce point l'empêche d'accéder à la cinquième étoile de la partie ''Guidage Routier''. Le gros point fort du XL Live est bien entendu constitué par les services Live, et plus particulièrement par le HD Traffic qui permet de couvrir l'ensemble des routes, et non les seules autoroutes et grands axes comme le fait l'info-trafic TMC.

Quelques ralentissements

Pour autant, il ne faut pas s'attendre à éviter systématiquement les bouchons et les accidents. En effet, le trajet le plus rapide n'est pas forcément exempt de ralentissements. Il arrive aussi que l'on se retrouve dans un ralentissement sans que HD Traffic ne le signale. Cela tient au fait que ce ralentissement est habituel sur ce jour de la semaine et à cette heure. IQ Routes le prend en compte dans ses calculs et l'heure d'arrivée estimée reste valable.

HD Traffic perfectible

Enfin, et nous en avons fait les frais, il peut se produire qu'un incident stoppe le trafic quelques minutes avant la prise en compte de l'événement par HD Traffic. Il y a forcément une inertie entre le moment où le ralentissement se crée, et le moment où celui-ci est détecté comme tel par HD Traffic et envoyé aux utilisateurs. Si on passe par là entre ces deux instants, ce n'est pas de chance ! il faut dire que dans ce cas le ralentissement ne devrait pas durer longtemps puisqu'on se trouve tout près de l'incident.