Idée reçue : avions, hopitaux, stations-service... attention aux mobiles
- 1. Mobile partout, danger nulle part ?
- 2. Avions : on pourra utiliser son mobile
- 3. Stations-service : le plein d’intox
1. Mobile partout, danger nulle part ?
Chacun d’entre nous transporte-il un détonateur en puissance dans son téléphone mobile capable de faire sauter une station-service et susceptible de dérégler des instruments d‘avion ou un pacemaker ?
Certains types d’ondes font peur, sans doute parce que, contrairement au feu, au gaz et à l’eau dont nous percevons naturellement les dangers, nous ne voyons pas les ondes et nous ne pouvons pas les toucher. Et elles inquiètent tout le monde, quidam comme pouvoirs publics : les ondes agiraient tels des fantômes malveillants sur nous-mêmes, en particulier celles des téléphones mobiles, sources d’émissions et de réceptions de rayonnements électromagnétiques.
Le mobile source de peur
L’usage du téléphone serait responsable de l’augmentation du risque de certains cancers, pourrait dérégler des appareils médicaux sensibles et générer des interférences radios avec les équipements de bord des avions. Les ondes des mobiles ne seraient pas les seuls éléments perturbateurs. En effet, les mobiles sont des appareils électroniques équipés de batteries : ils pourraient faire exploser une station service pendant un plein d’essence !
A défaut de réponses tranchées et de cas avérés, les Etats appliquent le principe de précaution. La loi française, par un arrêté interministériel (industrie, santé) du 8 octobre 2003, oblige les constructeurs de mobiles à mentionner dans les notices la « non-utilisation du téléphone dans certaines situations (en conduisant) et certains lieux (les avions, les hôpitaux, les stations-service et les garages professionnels) ». Mais, en amont, les risques relèvent-ils de légendes urbaines ou non ? On peut s’étonner de l’absence de cas médiatisés, sachant que les détracteurs des mobiles sont légion et se feraient un plaisir, sinon un devoir, de les étaler au grand jour.
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- 4. Hôpitaux : usage interdit mais il y a une tolérance.
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Pour moi ce ne sont pas des idées reçues. Ce n'est pas parce qu'il n'existe pas de cas réels qu'il faut autoriser les mobiles dans les endroits à risque. C'est un principe de précaution. Heureusement il n'y a pas encore eu d'accident mais le risque existe.
Peut-être que je comprends mal cet article mais j'ai l'impression que vous laissez penser que ces précautions sont inutiles, qu'il n'y a aucun danger. C'est grave de faire circuler ce genre d'information.
Et veuillez m'excuser si j'ai mal interprété l'article.
"nous ne voyons pas les ondes" ... zut et qu'est ce donc que la lumière ? des ondes
Dans le cas de hopitaux et avions il y a une autre bonne raison : la tranquillité.
Un ami, qui travaille dans une station service, a clairement vu quelqu'un prendre feu parce qu'il recevait un appel sur le téléphone portable pendant qu'il faisait le plein !
Entre son témoignage et vous qui dites que c'est un mythe, mon choix est fait... je choisis la prévention !
J'ai un copain pilote de ligne qui m'a raconté l'anecdote suivante : au cours d'un vol ordinaire il a constaté une anomalie sur son tableau de bord (je me souviens plus quoi, c'était très technique). Après moultes vérifications et constatant que ça se produisait par intermittence il sort faire un tour en cabine. Il voit un passager à l'avant en train de filmer avec son caméscope par le hublot. Il prend le caméscope et rentre dans son cockpit pour tester : c'était la commande du zoom qui faisait interférence.
Il parait qu'il ne peuvent pas blinder, c'est l'infrastructure même de l'avion qui fait antenne et qui est donc très sensible.
Un ami, qui travaille dans une station service, a clairement vu quelqu'un prendre feu parce qu'il recevait un appel sur le téléphone portable pendant qu'il faisait le plein !Entre son témoignage et vous qui dites que c'est un mythe, mon choix est fait... je choisis la prévention !
Je rejoins turkam, j'ai travaillé moi aussi dans une station essence à la pompe et on avais des consignes très claires, aller voir les gens qui téléphonaient à la station pour leur demander d'arrêter où de s'éloigner, car il y'avais eu récemment un incident important (incendie) lié au téléphone portable ... donc ...
Enfin bon, si vous estimez réellement que c'est des conneries .. tant pis pour vous , tout simplement.
en même temps, si les gens respectent cette interdiction, c'est normal qu'on ne reporte pas d'accident... et c'est loin d'être un mythe, l'essence est un hydrocarbure très volatil, qui ne demande qu'à rencontrer un étincelle pour s'enflammer, même avec le peu de gaz qui s'échappe du réservoir en faisant le plein. Le portable est généralement dans la poche au même niveau, un étincelle, de l'oxygène et un gaz inflammable, de quoi faire un joli briquet.
c'est pour cela que seul les appareils ayant reçu la norme ATEX sont autorisés a être utilisés en ATmosphère EXplosive (dont les stations services font + ou - partie), ce qui n'est pas le cas de nos téléphones.
C'est vrai c'est d'ailleurs pourquoi je n'y crois pas trop. J'aurais plus peur de l'électricité statique de la voiture ou un truc du genre.
Pour les idées reçues sur le téléphone portable je vous conseil "MythBuster"
Je suis d'accord avec l'article ,on suit le principe de précaution en jouant sur la peur .
C'est pas des témoignage à droite à gauche de personnes qui connaissent d autres personnes à qui des "trucs" sont arrivés qui remplace une étude sérieuse.
Le risque n'est pas nul de se prendre une météorite sur la tête, c'est pas pour ça que je ne sors pas de chez moi^^
Petits ajouts :
Pour les avions c'est simple :
Ils sont très clairement protégés, sinon ses propres signaux radios de communication avec les tours de contrôle suffiraient à le dérégler. Ce qui n'est pas le cas. Ce n'est donc pas un téléphone portable de plus qui va faire une différence. Sinon un simple PC portable qui s'allume produit une onde qu'on peut capter à quelques kilomètres de distance. Alors après, ça peut toujours effectivement avoir un effet, mais pas plus que n'importe quoi d'autre de l'avion lui-même. Et si ça arrive, je vous conseille de changer de compagnie aérienne.
En attendant, ça leur permet de facturer eux-même les communications, et s'assurer un revenu supplémentaire, mais aussi s'assurer que les communications entre l'avion et l'extérieur soient contrôlables... car petit fait peu connu : le 11 septembre 2001, il y a eu deux morts et plusieurs blessés lors d'une panique complète dans un avion, dont l'un des passagers avait son téléphone portable allumé, et avait été averti par ses proches que deux avions étaient entrés en collision avec le World Trade Center. Dans les autres avions, l'info a été maîtrisée par l'extinction des portables obligatoire, et le contrôle des communications externes.
Pour les hôpitaux :
Le matériel médical est encore plus protégé que les avions.
Sinon, les hôpitaux publics, par leur nature publique, hébergent très souvent de nombreuses antennes relais. En effet, avec les blocages des riverains de leur installation, ils savent qu'au moins, si ils mettent ça sur le toit d'un bâtiment public, personne ne pourra légalement les en empêcher. Ce qu'ils font généreusement.
Donc la prochaine fois que vous verrez cette forêt d'antennes sur le toit d'un hôpital, vous saurez que garder votre téléphone allumé ne fait aucune différence.
Pour les stations-services :
Un téléphone portable peut certes produire une étincelle. Tout autant que la batterie d'une voiture. Le risque n'est pas plus élevé que ça. Pour ce qui est de l'électricité statique, la poignée de la pompe sert justement à se décharger électriquement. C'est pourquoi les poignées automatiques sont interdites en Europe.
Et pour avoir personnellement mis plusieurs fois le feu à de l'essence, croyez-moi, ça s'allume pas aussi facilement qu'à la télé. Je fumerais sans crainte à côté d'un baril plein.
Je n'ai qu'un commentaire : si c'était aussi dangereux que ça, je pense qu'ils l'interdiraient et le contrôleraient. Ca m'est déjà arrivé de me poser dans un avion et de m'endormir direct sans penser à éteindre mon téléphone. Ca n'a pas empêché l'avion de décoller ni de se poser.
Il n'y a abssolument aucun danger jusqu'a ce que ça saute (comme disaient ceux qui ont sauter) LOL
Ce n'est pas le téléphone en lui même qui peut créer des étincelles et mettre le feu au mélange détonnant qui sort du réservoir mais les onde émisent par l'émetteur.
le champ électromagnétique émis par tout émetteur peut provoquer des ddp entre des pièces métalliques, si cette tension devient trop eleve un arc se produit.
rappel e= dphy / dt
à 1 900 000 000 Hz le dt est tout petit donc la tension est grande.
Il existe des téléphones à sécurité intrinsèque ( fonctionnant en atmosphere explosive , appareil utilises par GDF au fonds des fouilles) ces appareils sont très, très très chers et la sécurité n'est assuré que par un environnement traité ( masses métalliques court-circuitées etc)
Je me rappelles avoir vu à une époque un reportage sur Turbo où une VW Passat de taxi était ombée en panne suite à un appel téléphonique d'un client ... ah mais oui, c'est vrai, c'était pour le canular du 1e avril ! Avec de telles bétises comment ne peut-on pas croire que le français moyen puisse tomber dans le panneau et se faire des idées ?
Au Québec, il n'y a aucune interdiction dans les stations-services concernant les cellulaires. Le total des feux s'élève à un gros... zéro!
Vos affirmations représente une menace pour la sécurité aérienne
http://techno.branchez-vous.com/ac [...] _pasa.html
Il y a déjà plusieurs rapports officiels sur les incidents liés à des portables à bord des avions.
Veuillez lire la notice de vos téléphones portables avant d'affirmer n'importe quoi et lire les circulaires qui sont afficher dans tous les hôpitaux, sur l'interdiction d'utilisation des GSM.
Quand on y connaît rien, on se tait au lieux d'écrire n'importe quoi.
Les avions se prennent bien pire que des ondes de téléphones portables dans la tronche... voire mon post plus haut.
Si un avion est perturbé par ça, il faut changer de compagnie...
En ce moment se qu'il y a de plus embettant pour les avions se sont surtout les cendres